"वर्ष की दूसरी छमाही में लॉन्च होने वाली आगामी कारों का पूर्वावलोकन" श्रृंखला चार एपिसोड के लिए जारी की गई है, और यह अंतिम एपिसोड आपको एमपीवी, स्पोर्ट्स कारों और पिकअप ट्रक मॉडल से परिचित कराएगा जो कि दूसरी छमाही में लॉन्च किए जाएंगे। इस वर्ष, जिसमें नया ब्यूक GL8 ES शानदार ईंधन-संचालित/हाइब्रिड, नया डैज़ गौंटलेट (पैनोरमिक कार व्यू), और SAIC डोंगफेंग जीएसटी प्योर इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक शामिल है। चलो एक नज़र मारें!
* नया ब्यूक GL8 ES ईंधन संस्करण/हाइब्रिड संस्करण
लॉन्च की तारीख: तीसरी तिमाही के भीतर
इससे पहले, हमने उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय से नए ब्यूक GL8 ES के ईंधन संस्करण और हाइब्रिड संस्करण मॉडल की खोज की थी। नई कार में एक नई पारिवारिक शैली की उपस्थिति है, जो पहले से लॉन्च किए गए प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण के समान है, और तीसरी तिमाही के भीतर लॉन्च होने की उम्मीद है। इसके अलावा, नए ब्यूक GL8 ES हाइब्रिड वर्जन मॉडल का नाम ब्यूक GL8 LS हो सकता है।
आइए एक नजर डालते हैं नई कार पर। ईंधन संस्करण में सामने की तरफ एक बड़ी ट्रैपेज़ॉइडल ग्रिल है, अंदर क्षैतिज क्रोम ट्रिम है, और प्रकाश समूह एक स्प्लिट-प्रकार डिज़ाइन को अपनाता है। निकट और दूर के प्रकाश समूह और निचले हिस्से पर क्रोम सजावट अच्छी तरह से एकीकृत है, और सामने का हिस्सा बहुत वायुमंडलीय दिखता है। हाइब्रिड संस्करण मॉडल में स्प्लिट-टाइप हेडलाइट का उपयोग नहीं किया गया है, लेकिन क्रोम ट्रिम के साथ ग्रिल के दोनों किनारों पर एक गाइड ग्रूव डिज़ाइन है, जिसमें स्पोर्टीनेस की अच्छी भावना है।
बॉडी साइज की बात करें तो नई कार की लंबाई 5219mm, चौड़ाई 1878mm, ऊंचाई 1807mm और व्हीलबेस 3088mm है। कार के पिछले हिस्से को देखते हुए, ईंधन संस्करण थ्रू टेललाइट से सुसज्जित है, और इसमें थ्रू क्रोम ट्रिम है। नीचे ब्यूक का तीन-डार्ट लोगो है। हाइब्रिड संस्करण एक ब्लैकथ्रू स्ट्रिप का उपयोग करता है, और ब्यूक अक्षर लोगो उस पर स्थापित होता है।
शक्ति के संदर्भ में, ईंधन संस्करण 2.0T इंजन से सुसज्जित है, जिसकी अधिकतम शक्ति 174kW है। मॉडल का हाइब्रिड संस्करण एक हाइब्रिड सिस्टम का उपयोग करता है जिसमें 2.0T इंजन होता है और एक इलेक्ट्रिक मोटर. इंजन की अधिकतम शक्ति 155kW है, और ऊर्जा भंडारण उपकरण लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करता है।
बिजनेस ट्रैवल मार्केट में महत्वपूर्ण उपस्थिति के साथ, ब्यूक जीएल8 लगभग 20 वर्षों से घरेलू एमपीवी बाजार में एक बारहमासी पसंदीदा रहा है। विद्युतीकरण के युग में, ब्यूक इस नकदी गाय को अद्यतन रखने के लिए भी काम कर रहा है। इससे पहले, ब्यूक ने बीजिंग ऑटो शो में GL8 प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण का अनावरण किया था। आगामी तेल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड संस्करण से भी प्रभावशाली ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करने की उम्मीद है, और जो लोग पारंपरिक गैसोलीन कारों को पसंद करते हैं, उनके लिए ब्यूक शुद्ध गैसोलीन संस्करण पेश करना जारी रखेगा। हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और गैसोलीन संस्करण सभी उपलब्ध होने से, इससे इसकी बाजार स्थिति को और मजबूत करने में मदद मिलेगी।
● डोंगफेंग फोर्थिंग यॉट प्लग-इन हाइब्रिड
रिलीज की तारीख: तीसरी तिमाही के भीतर
पहले, हमने उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (एमआईआईटी) के वाहन एप्लिकेशन फाइलिंग सिस्टम से डोंगफेंग फोर्थिंग यॉट का प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण प्राप्त किया था। नई कार को एक मध्यम आकार के एमपीवी के रूप में तैनात किया गया है और इसमें {{2}सीट और 7-सीट संस्करण उपलब्ध होंगे। यह कार मौजूदा ईंधन-संचालित संस्करण के बाहरी डिज़ाइन को जारी रखेगी और इस साल की तीसरी तिमाही के भीतर लॉन्च होने की उम्मीद है।
उपस्थिति के संदर्भ में, डोंगफेंग फोर्थिंग यॉट प्लग-इन हाइब्रिड ईंधन-संचालित संस्करण के बाहरी डिजाइन को जारी रखेगा। यह एक बड़ी बहु-पक्षीय काली ग्रिल से सुसज्जित है, जिसका दृश्य प्रभाव मजबूत है। ग्रिल एक लहरदार क्रोम ट्रिम से घिरा हुआ है जो कार के सामने से पीछे तक फैला हुआ है। दोनों तरफ की साइड लाइटें बहुत तेज हैं, और प्रकाश समूह और उसके नीचे गाइड ग्रूव एक साथ एकीकृत हैं, जो बहुत पहचानने योग्य लगते हैं।
हालाँकि यह एक एमपीवी मॉडल है, यह कार स्लाइडिंग डोर डिज़ाइन का उपयोग नहीं करती है, बल्कि सामान्य साइड डोर का उपयोग करती है। वाहन के पीछे एक लोकप्रिय थ्रू टेललाइट है, जिसे कार के शीर्ष पर काले रियर बम्पर और स्पॉइलर द्वारा और बढ़ाया गया है। कार के पिछले हिस्से में लेयरिंग की मजबूत भावना है। कार का साइज 4850/1900/1740mm है, व्हीलबेस 2900mm है।
पावर के मामले में, नई कार 1.5T इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर से बने प्लग-इन हाइब्रिड पावर सिस्टम से लैस है। इंजन की अधिकतम शक्ति 115 किलोवाट है, और इलेक्ट्रिक मोटर के मापदंडों की घोषणा नहीं की गई है। बैटरी हुबेई में वूशी ईवपॉवर कंपनी लिमिटेड की लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करती है। डोंगफेंग फोर्थिंग यॉट एमपीवी एक अच्छे स्थान प्रदर्शन और उच्च लागत-प्रभावशीलता अनुपात का दावा करता है, लेकिन पहले इसका केवल गैसोलीन-संचालित मॉडल था। आगामी प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल में ईंधन की खपत कम होगी, जिससे दैनिक ड्राइविंग लागत भी कम होगी। उपलब्ध {{8}सीट और 7-सीट सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन विभिन्न उपभोक्ता आवश्यकताओं को पूरा करता है, जो इस एमपीवी को उन लोगों के लिए उपयुक्त बनाता है जो एक विशाल, किफायती और कम-उत्सर्जन वाली पारिवारिक कार चाहते हैं।
● वोक्सवैगन आईडी। भनभनाना
उपलब्धता: 2023 की चौथी तिमाही
2023 गुआंगज़ौ ऑटो शो में, वोक्सवैगन आईडी। बज़ ने अपनी आधिकारिक शुरुआत की, और कंपनी ने घोषणा की कि वाहन को 2024 की चौथी तिमाही में SAIC-वोक्सवैगन चैनलों के माध्यम से आयात और बेचा जाएगा। कार को शुद्ध इलेक्ट्रिक मध्यम आकार के एमपीवी के रूप में तैनात किया गया है और यह क्लासिक वोक्सवैगन वैन को श्रद्धांजलि देता है। T1, जिसे 1950 में लॉन्च किया गया था।
उपस्थिति के संदर्भ में, कार का अगला भाग वोक्सवैगन T1 की क्लासिक डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, और इसमें कुछ आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहन शैली भी शामिल है। एक घुमावदार रेखा सामने के सिरे को दो रंगों में विभाजित करती है। कार का अगला सिरा बहुत गोल है, जो 0.285 के खिंचाव गुणांक के साथ, हवा के प्रतिरोध में कमी को अधिकतम कर सकता है। फ्रंट एंड का निचला हिस्सा हीरे के आकार की ग्रिल से सुसज्जित है और दोनों तरफ एयर इनटेक स्लॉट्स से पूरित है, जिससे फ्रंट एंड अधिक गतिशील दिखता है।
साइड से, कार के छिपे हुए ए, बी और सी खंभे एक तैरती हुई छत का आभास देते हैं, जो कार के फैशनेबल लुक को जोड़ते हैं। कार की डुअल-कलर बॉडी भी इसे और अधिक फैशनेबल बनाती है। पीछे से, कार भविष्यवादी डिज़ाइन के साथ लोकप्रिय थ्रू टेललाइट से सुसज्जित है। कार का कुल आकार 4712 मिमी/1985 मिमी/1937 मिमी है, जिसका व्हीलबेस 2988 मिमी है।
इंटीरियर के संदर्भ में, कार एक छोटे, पूर्ण-इलेक्ट्रॉनिक उपकरण पैनल और एक बड़ी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन से सुसज्जित है। इंटीरियर को हल्के बेज और नींबू पीले रंग के संयोजन से सजाया गया है, और सीटों में एक अद्वितीय बहु-पक्षीय बनावट है। समग्र आंतरिक डिज़ाइन एक युवा और फैशनेबल माहौल का अनुभव कराता है। इसके अलावा, कार में दोनों तरफ इलेक्ट्रिक स्लाइडिंग दरवाजे हैं।
शक्ति के संदर्भ में, नई कार शुद्ध बिजली से संचालित होती है और रियर-व्हील ड्राइव का उपयोग करती है। मोटर की अधिकतम शक्ति 150kW (204 हॉर्स पावर) है और अधिकतम टॉर्क 310N·m है। अधिकतम गति 145 किमी/घंटा है। डब्ल्यूएलटीपी चक्र के तहत, आईडी. बज़ की संयुक्त रेंज 423 किमी है और इसे केवल 30 मिनट में 5% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
आईडी. बज़ हमें एमपीवी का दूसरा पक्ष दिखाता है, बड़ी जगह और आरामदायक व्यावहारिकता के अलावा, एक एमपीवी ऑटोमोटिव संस्कृति का वाहक भी हो सकता है। यह कार नए जमाने के इलेक्ट्रिक वाहनों की अग्रणी विशेषताओं को एकीकृत करते हुए, वोक्सवैगन टी1 बस के कुछ क्लासिक डिजाइन तत्वों को अपनाती है। एमपीवी सेगमेंट में यह एक बहुत ही व्यक्तिगत मॉडल है।
हालाँकि, यदि आप इस कार से आकर्षित हैं, तो मुझे आप पर एक बाल्टी ठंडा पानी डालना पड़ सकता है। इस कार की कीमत निश्चित तौर पर सस्ती नहीं होगी। यूरोप में इसका विक्रय मूल्य लगभग 650,{1}} युआन (लगभग 500,{3}} यूरो) है, और यदि इसे चीन में आयात किया जाता है, तो आयात करों के साथ कीमत अधिक होगी। इसका मतलब यह भी है कि यह केवल खिलाड़ियों के एक छोटे समूह के लिए एक खिलौना होगा।
● डोंगफेंग फोर्थिंग लिंगज़ी एम5 रेंज एक्सटेंडर
लॉन्च का समय: 2022 की चौथी तिमाही
इससे पहले, हमने उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के कैटलॉग से डोंगफेंग फोर्थिंग लिंगज़ी एम5 रेंज एक्सटेंडर मॉडल का एप्लिकेशन ड्राइंग प्राप्त किया था। टेल बैज के मुताबिक, भविष्य में इसका नाम Lingchi M5 REEV हो सकता है। नई कार एक एक्सटेंशन यूनिट के रूप में 1.5L इंजन से लैस होगी और चौथी तिमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है।
नई कार के ईंधन संस्करण से दिखने में थोड़ा अंतर है। सामने अभी भी डबल-लेयर स्टेप्ड ग्रिल का डिज़ाइन अपनाया गया है। साइड की सजावटी पट्टियाँ बिजली के आकार की हैं, जो कार को एक बहुत ही उन्नत फ्रंट एंड स्टाइल देती हैं। कार के हेड के दोनों तरफ त्रिकोणीय वायु सेवन खांचे हैं, जो स्पोर्टी अहसास को और बढ़ाते हैं।
कार की पूंछ अभी भी एक पूर्ण और गोल शैली के साथ काफी पारंपरिक डिजाइन है। टेललाइट्स बहुत रेट्रो दिखती हैं। बॉडी का आकार लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में 5135/1720/1990 मिमी है, व्हीलबेस 3000 मिमी है। नई कार {{4}इंच और 16-इंच के पहियों से सुसज्जित होगी और इसमें {{6}सीटर और 7-सीटर संस्करण उपलब्ध होंगे।
शक्ति के संदर्भ में, नई कार एक विस्तार इकाई के रूप में 1.5L इंजन से सुसज्जित होगी, जिसकी अधिकतम शक्ति 75kW होगी। ऊर्जा भंडारण उपकरण लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से सुसज्जित होगा, और मोटर मापदंडों की अगली घोषणा लंबित है।
इस लेख में अन्य एमपीवी में मजबूत यात्री कार विशेषताएं हैं, जबकि डोंगफेंग फोर्थिंग लिंगज़ी एम5 रेंज एक्सटेंडर एक बहु-प्रतिभाशाली वाहन है जो लोगों और सामान दोनों को ले जा सकता है। इस प्रकार के यात्री-कार्गो हाइब्रिड वाहन के लिए, बाजार में अभी भी अपेक्षाकृत कम नई ऊर्जा वाहन उपलब्ध हैं। ऑयल हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और विस्तारित रेंज सहित हाइब्रिड वाहनों की बिजली प्रणालियों में, विस्तारित रेंज की संरचना अपेक्षाकृत सरल है और लागत कम है, और यह गैसोलीन से चलने वाले वाहनों की तुलना में कम दैनिक उपयोग लागत ला सकती है। यह वास्तव में डोंगफेंग फेंगक्सिंग लिंगज़ी एम5 जैसे मॉडलों के लिए उपयुक्त है।