टेस्ला नई ऊर्जा वाहन
हमें क्यों चुनें
समृद्ध अनुभव
हम 20 से अधिक वर्षों से ऑटोमोटिव उद्योग में लगे हुए हैं और हमारे पास उद्योग का व्यापक अनुभव है।
पेशेवर टीम
आपको विचारशील पूर्व-बिक्री और बिक्री-पश्चात सेवा प्रदान करने के लिए हमारे पास पेशेवर तकनीकी और बिक्री कर्मी हैं।
गुणवत्ता नियंत्रण
हमारे पास पेशेवर मूल्यांकनकर्ता और तकनीशियन हैं, और उत्पाद की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए डिलीवरी से पहले प्रत्येक कार का कड़ाई से निरीक्षण किया जाएगा।
अनुकूलित सेवा
हमने वाहन संशोधन जैसी आपकी अनुकूलित आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पेशेवर रूप से योग्य कंपनियों के साथ दीर्घकालिक संबंध स्थापित किए हैं।
गैस से चलने वाले वाहनों के विपरीत, टेस्ला न्यू एनर्जी वाहनों को संचालित करने के लिए आंतरिक दहन इंजन की आवश्यकता नहीं होती है। इलेक्ट्रिक मोटर और रिचार्जेबल बैटरी पैक से सुसज्जित, ईवी गैसोलीन को जलाए बिना, या हानिकारक निकास उत्सर्जन पैदा किए बिना हमारे सड़कों पर चलते हैं, जबकि कम ध्वनि प्रदूषण पैदा करते हैं। इलेक्ट्रिक कारें कैसे काम करती हैं इसका एक बुनियादी विवरण यहां दिया गया है: ईवीएस एक चार्जिंग स्टेशन से ऊर्जा प्राप्त करते हैं और इसकी बैटरी में ऊर्जा संग्रहित करें. बैटरी मोटर को शक्ति देती है जो पहियों को चलाती है। इस गति को घटित करने के लिए कई विद्युत भाग पृष्ठभूमि में एक साथ काम करते हैं।
टेस्ला नई ऊर्जा वाहनों के लाभ
पलटनेवाला
इन्वर्टर एक उपकरण है जो डीसी पावर को इलेक्ट्रिक वाहन मोटर में उपयोग की जाने वाली एसी पावर में परिवर्तित करता है। इन्वर्टर प्रत्यावर्ती धारा की आवृत्ति को समायोजित करके मोटर के घूमने की गति को बदल सकता है। यह सिग्नल के आयाम को समायोजित करके मोटर की शक्ति या टॉर्क को बढ़ा या घटा भी सकता है।
बैटरी
एक इलेक्ट्रिक वाहन उपयोग के लिए तैयार विद्युत ऊर्जा को संग्रहित करने के लिए एक बैटरी का उपयोग करता है। एक बैटरी पैक कई कोशिकाओं से बना होता है जिन्हें मॉड्यूल में समूहीकृत किया जाता है। एक बार जब बैटरी में पर्याप्त ऊर्जा संग्रहीत हो जाती है, तो वाहन उपयोग के लिए तैयार हो जाता है। हाल के वर्षों में बैटरी तकनीक में काफी सुधार हुआ है। वर्तमान ईवी बैटरियां लिथियम आधारित हैं। इनमें डिस्चार्ज की दर बहुत कम होती है। इसका मतलब यह है कि यदि किसी ईवी को कुछ दिनों या यहां तक कि हफ्तों तक नहीं चलाया जाता है तो उसे चार्ज नहीं खोना चाहिए।
विद्युत मोटर
आपको जूसर और टूथब्रश, वॉशिंग मशीन और ड्रायर से लेकर रोबोट तक हर चीज में इलेक्ट्रिक मोटर मिल जाएंगी। वे परिचित, विश्वसनीय और बहुत टिकाऊ हैं। इलेक्ट्रिक वाहन मोटर एसी पावर का उपयोग करते हैं।
बैटरी चार्जर
बैटरी चार्जर हमारे बिजली नेटवर्क पर उपलब्ध एसी पावर को बैटरी में संग्रहीत डीसी पावर में परिवर्तित करता है। यह चार्ज की दर को समायोजित करके बैटरी कोशिकाओं के वोल्टेज स्तर को नियंत्रित करता है। यह सेल के तापमान की भी निगरानी करेगा और बैटरी को स्वस्थ रखने में मदद करने के लिए चार्ज को नियंत्रित करेगा।
नियंत्रक
नियंत्रक एक वाहन के मस्तिष्क की तरह है, जो उसके सभी मापदंडों का प्रबंधन करता है। यह बैटरी से प्राप्त जानकारी का उपयोग करके चार्ज की दर को नियंत्रित करता है। यह मोटर इन्वर्टर में गति को समायोजित करने के लिए त्वरक पेडल पर दबाव का भी अनुवाद करता है।
चार्जिंग केबल
मानक चार्जिंग के लिए एक चार्जिंग केबल वाहन के साथ आपूर्ति की जाती है और उसमें संग्रहीत की जाती है। इसका उपयोग घर पर या मानक सार्वजनिक चार्ज बिंदुओं पर चार्जिंग के लिए किया जाता है। फास्ट चार्ज प्वाइंट की अपनी केबल होगी।
टेस्ला नई ऊर्जा वाहनों के प्रकार
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी)
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) एक प्रकार का इलेक्ट्रिक वाहन है जो पूरी तरह से बैटरी पैक से संचालित होता है। बीईवी संचालित करने के लिए आंतरिक दहन इंजन या गैसोलीन का उपयोग नहीं करते हैं, इसलिए वे हानिकारक टेलपाइप उत्सर्जन उत्पन्न नहीं करते हैं। ये वाहन अपनी सारी ऊर्जा ईवीएसई से प्राप्त करते हैं जो ग्रिड से बिजली खींचते हैं। निसान LEAF एक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन है।
हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEV)
हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एचईवी) एक कम उत्सर्जन वाला वाहन है जो आंतरिक दहन इंजन की सहायता के लिए एक छोटे बैटरी पैक का उपयोग करता है। ये वाहन अपनी अधिकांश शक्ति गैस से प्राप्त करते हैं और इन्हें चार्ज करने के लिए प्लग इन नहीं किया जा सकता है। इसके बजाय, उनके बैटरी पैक को पुनर्योजी ब्रेकिंग और गैस इंजन से जुड़े जनरेटर का उपयोग करके चार्ज किया जाता है। हालाँकि HEV केवल विद्युत शक्ति पर नहीं चल सकते हैं, वे उच्च दक्षता, कम शक्ति वाले गैसोलीन इंजन के उपयोग की अनुमति देकर और उस इंजन को अधिक कुशल तरीके से चलाकर और केवल आवश्यक होने पर ही चालू करके ईंधन अर्थव्यवस्था को अधिकतम करते हैं।
प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (पीएचईवी)
प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (पीएचईवी) में एक इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन मोटर और एक आंतरिक दहन इंजन दोनों होते हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें संचालित करने के लिए ईवीएसई चार्जिंग और गैसोलीन की आवश्यकता होती है। PHEV तब तक बिजली से चलता है जब तक उसके बैटरी पैक की शक्ति खत्म नहीं हो जाती, उस स्थिति में इसका आंतरिक दहन इंजन चालू हो जाता है और गैसोलीन पर चलता है।
बैटरी (सभी-इलेक्ट्रिक सहायक)
इलेक्ट्रिक ड्राइव वाहन में, सहायक बैटरी वाहन सहायक उपकरण को बिजली प्रदान करती है।
चार्ज पोर्ट
चार्ज पोर्ट ट्रैक्शन बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए वाहन को बाहरी बिजली आपूर्ति से कनेक्ट करने की अनुमति देता है।
डीसी/डीसी कनवर्टर
यह उपकरण ट्रैक्शन बैटरी पैक से उच्च-वोल्टेज डीसी पावर को वाहन सहायक उपकरण चलाने और सहायक बैटरी को रिचार्ज करने के लिए आवश्यक लो-वोल्टेज डीसी पावर में परिवर्तित करता है।
विद्युत कर्षण मोटर
ट्रैक्शन बैटरी पैक से बिजली का उपयोग करके, यह मोटर वाहन के पहियों को चलाती है। कुछ वाहन मोटर जनरेटर का उपयोग करते हैं जो ड्राइव और पुनर्जनन दोनों कार्य करते हैं।
ऑनबोर्ड चार्जर
चार्ज पोर्ट के माध्यम से आने वाली एसी बिजली को लेता है और ट्रैक्शन बैटरी को चार्ज करने के लिए इसे डीसी पावर में परिवर्तित करता है। यह चार्जिंग उपकरण के साथ भी संचार करता है और पैक को चार्ज करते समय बैटरी विशेषताओं जैसे वोल्टेज, करंट, तापमान और चार्ज की स्थिति की निगरानी करता है।
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रक
यह इकाई कर्षण बैटरी द्वारा वितरित विद्युत ऊर्जा के प्रवाह को प्रबंधित करती है, विद्युत कर्षण मोटर की गति और इसके द्वारा उत्पन्न टॉर्क को नियंत्रित करती है।
थर्मल सिस्टम (शीतलन)
यह प्रणाली इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और अन्य घटकों की उचित ऑपरेटिंग तापमान सीमा बनाए रखती है।
ट्रैक्शन बैटरी पैक: इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन मोटर द्वारा उपयोग के लिए बिजली का भंडारण करता है।
ट्रांसमिशन (इलेक्ट्रिक)
ट्रांसमिशन पहियों को चलाने के लिए इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन मोटर से यांत्रिक शक्ति स्थानांतरित करता है।
टेस्ला के नए ऊर्जा वाहन कैसे चुनें
शुद्ध इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहन?
इन दिनों बाजार में तीन प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहन हैं: ऑल-इलेक्ट्रिक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी), प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी), और पारंपरिक, गैर प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एचईवी)।
मुझे किस बैटरी रेंज की आवश्यकता होगी?
एक बार जब आप यह तय कर लेते हैं कि किस प्रकार का ईवी आपके लिए सबसे उपयुक्त है, तो इलेक्ट्रिक वाहन के साथ ध्यान केंद्रित करने के लिए बैटरी रेंज अगला आइटम है।
कार कितनी तेजी से चार्ज होगी?
यदि आपके पास ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग है और आप बीईवी या पीएचईवी पर निर्णय लेते हैं, तो आपके लिए एक समर्पित चार्जिंग पॉइंट स्थापित करना सबसे अच्छा है। 'एसी' ग्रिड पर होम चार्जिंग 7.4 किलोवाट तक सीमित है और लगभग सभी बीईवी अब उस गति से चार्ज कर सकते हैं, हालांकि कुछ अपवाद भी हैं। यदि आपके पास ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग नहीं है, तो अब आपके पड़ोस और अन्य सुविधाजनक स्थानों पर चार्जिंग के लिए बहुत सारे विकल्प हैं।
मेरे द्वारा कितना बचा पाना संभव है?
आंतरिक दहन इंजन कार से प्लग-इन ईवी में जाने पर सबसे बड़ी जीत ईंधन बचत से होती है। घरेलू बिजली पेट्रोल या डीज़ल से सस्ती है, और यदि आप पूर्ण-इलेक्ट्रिक बीईवी चुनते हैं तो वार्षिक बचत सैकड़ों पाउंड तक हो सकती है। अपनी सामान्य बचत का पता लगाने के लिए अभी हमारा ईवी ईंधन लागत कैलकुलेटर आज़माएं!
प्रदर्शन कैसा है?
गियर वाली एक पारंपरिक कार में - चाहे वह मैनुअल हो या स्वचालित - गति बढ़ाते समय गियर बदलने के दौरान थोड़ी देरी होती है। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बीईवी में - जिसमें कोई गियर नहीं होता है - इलेक्ट्रिक मोटर को बिजली तुरंत मिलती है और स्थिर। इसका मतलब है कि बैटरी से बिजली के बहुत सहज अनुप्रयोग के साथ, गति बढ़ाने में कोई देरी नहीं होगी।
टेस्ला न्यू एनर्जी वाहनों को कैसे चार्ज करें
लेवल 1 चार्जिंग
{{0}वोल्ट आउटलेट का उपयोग करते हुए, लेवल 1 होम चार्जिंग के लिए किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन यह विशेष ईवीएसई की तुलना में सबसे धीमा चार्जिंग चक्र प्रदान करता है। यह चार्जिंग विधि एक ईवी को प्रत्येक घंटे की चार्जिंग में 2 से 5 मील की रेंज प्रदान करती है।
लेवल 2 चार्जिंग
220- या {{1}वोल्ट आउटलेट का उपयोग करते हुए, लेवल 2 चार्जिंग के लिए घर में विशेष उपकरण या सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन के उपयोग की आवश्यकता होती है। सभी बीईवी के लिए भी काम करता है। यह ईवीएसई लेवल 1 चार्जर की तुलना में बहुत तेज़ है, सभी प्लग-इन वाहनों के साथ संगत है, और चार्जिंग के प्रत्येक घंटे में 10 से 25 मील की रेंज प्रदान करता है।
डीसी फास्ट चार्जिंग
यह विशेष ईवीएसई चार्जिंग स्टेशन के भीतर एसी बिजली को डीसी बिजली में परिवर्तित करता है, जो लेवल 1 और 2 चार्जर की तुलना में ईवी के बैटरी पैक में तेजी से ऊर्जा पहुंचाता है। ये फास्ट-चार्जिंग स्टेशन एक ट्रैक्शन बैटरी पैक को 15 से 45 मिनट तक चार्ज कर सकते हैं। लेकिन ये केवल कुछ प्लग-इन वाहनों के साथ ही संगत हैं।
टेस्ला के नए ऊर्जा वाहनों का रखरखाव कैसे करें
ईवी बैटरी देखभाल को प्राथमिकता दें
आपकी इलेक्ट्रिक कार का हाई-वोल्टेज बैटरी पैक संभवतः आपके पूरे वाहन का सबसे आवश्यक घटक है। यह न केवल आपके ईवी का शक्ति स्रोत है, बल्कि यह ईंधन स्टॉप को हटाकर (कुछ ईवी में) आपके पैसे भी बचाता है। इसलिए, बैटरी पैक दिमाग में सबसे ऊपर होना चाहिए।
तेल बदलें (यदि आवश्यक हो)
क्या इलेक्ट्रिक वाहन तेल का उपयोग करते हैं? यह विशेष रूप से इस बात पर निर्भर करता है कि आपके पास किस प्रकार की इलेक्ट्रिक कार है। दहन इंजन वाले प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) को समय-समय पर तेल परिवर्तन और शीतलन प्रणाली और ईंधन और वायु सेवन प्रणाली निरीक्षण की आवश्यकता होगी। यदि आप स्वयं तेल नहीं बदल सकते हैं, तो फायरस्टोन कम्प्लीट ऑटो केयर तकनीशियन आपको सलाह दे सकता है। आपकी इलेक्ट्रिक कार का तेल बदलने का शेड्यूल, आपकी सवारी के लिए सबसे अच्छा तेल का प्रकार, और भी बहुत कुछ।
अपने ब्रेक बनाए रखें
ईवी पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम जिस गतिज ऊर्जा का उपयोग करता है वह बिजली बनाती है। ऊर्जा का यह रूपांतरण आपके बैटरी पैक को अधिक शक्ति प्रदान करता है। हालाँकि, पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम वाले ईवी (और हाइब्रिड) में अभी भी ब्रेक द्रव, रोटर्स, पैड, ड्रम, जूते आदि के साथ पारंपरिक घर्षण ब्रेक होते हैं। पुनर्योजी ब्रेक और पारंपरिक घर्षण ब्रेक आपके ईवी पर समानांतर में काम करते हैं। और मानक वाहनों के समान, पारंपरिक ब्रेक निरीक्षण करवाना आपके ईवी के निर्धारित रखरखाव का एक नियमित हिस्सा होना चाहिए।
नियमित टायर घुमाएँ
नियमित टायर घुमाने से टायर घिसाव को कम करने में मदद मिल सकती है, सभी चार टायरों में समान गहराई सुनिश्चित हो सकती है, और बार-बार टायर प्रतिस्थापन को कम करके संभावित रूप से अपनी जेब में पैसा रख सकते हैं। यही कारण है कि आपको अपनी सवारी के लिए टायर घुमाना जारी रखना चाहिए। ईवी के लिए टायर रोटेशन शेड्यूल अक्सर गैस या हाइब्रिड वाहनों के समान होते हैं: लगभग हर 6,000 मील पर। लेकिन आप अधिक वाहन-विशिष्ट समय-सीमा के लिए अपने निर्माता के सुझाए गए रखरखाव कार्यक्रम का पालन करना चाहेंगे।
आवश्यकता पड़ने पर तरल पदार्थों का निरीक्षण करें/फिर से भरें
आपकी हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक कार में अभी भी एक इंजन हो सकता है, जिसके लिए तेल परिवर्तन और शीतलन प्रणाली निरीक्षण की आवश्यकता हो सकती है। इसमें पारंपरिक स्वचालित ट्रांसमिशन नहीं हो सकता है, लेकिन इसमें गियर रिडक्शन 'ट्रांसमिशन' या स्नेहक युक्त गियरबॉक्स होने की संभावना है। उच्च-वोल्टेज पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और इलेक्ट्रिक मोटर्स को आम तौर पर एक अलग शीतलन प्रणाली द्वारा ठंडा किया जाता है। हाई-वोल्टेज बैटरी पैक को आमतौर पर ठंडा भी किया जाता है, और वह सिस्टम यात्री केबिन, एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम से हवा का उपयोग कर सकता है, या यहां तक कि किसी अन्य शीतलक परिसंचरण प्रणाली का भी उपयोग कर सकता है। आप अभी भी ब्रेक और विंडशील्ड वाइपर द्रव पर नज़र रखना चाहेंगे। सभी सर्विस शेड्यूल आपकी कार के मालिक के मैनुअल में पाए जा सकते हैं।
हमारी फ़ैक्टरी
शेडोंग फायरस्टोन ऑटो टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड एक पेशेवर आयात और निर्यात ट्रेडिंग कंपनी है जो ग्राहकों को असाधारण ऑटोमोटिव उत्पाद और सेवाएं प्रदान करने के लिए समर्पित है। ऑटोमोटिव उद्योग में 20 वर्षों के अनुभव के साथ, हमारी कंपनी मूल्य लाभ और स्थिर वाहन आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए प्रमुख ऑटोमोटिव ब्रांडों के मूल निर्माताओं के साथ मिलकर काम करती है। हमारी कंपनी को चीन के वाणिज्य मंत्रालय द्वारा प्रयुक्त कार आयात और निर्यात उद्यम बनने के लिए मंजूरी दे दी गई है। 2023 तक, नई कारों की कुल बिक्री मात्रा 1,{3}} से अधिक हो गई है, और प्रयुक्त कारों की कुल बिक्री मात्रा 1,500 से अधिक हो गई है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
चीन में अग्रणी टेस्ला नई ऊर्जा वाहन निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में, हम हमारे कारखाने से स्टॉक में थोक उच्च ग्रेड टेस्ला नई ऊर्जा वाहनों में आपका हार्दिक स्वागत करते हैं। हमारे सभी उत्पाद उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ हैं।