ट्रैक वाहन के सहायक तल (आमतौर पर जमीन) पर पहियों द्वारा छोड़े गए निशानों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी को संदर्भित करता है। यदि धुरी के दोनों सिरे दोहरे पहिये हैं, तो ट्रैक दोहरे पहियों के दो केंद्र तलों के बीच की दूरी है। सामान्यतया, ट्रैक जितना चौड़ा होगा, ड्राइविंग का आराम उतना ही अधिक होगा। पिछला ट्रैक विशेष रूप से वाहन के सहायक विमान पर पीछे के पहियों द्वारा छोड़े गए निशानों की केंद्र रेखाओं के बीच की दूरी को संदर्भित करता है। आगे और पीछे के ट्रैक का डेटा निर्माता द्वारा वाहन की विशेषताओं के अनुसार डिज़ाइन किया गया है।
सामान्यतया, ट्रैक जितना चौड़ा होगा, ड्राइविंग का आराम उतना ही अधिक होगा और चौड़ा ट्रैक बेहतर स्थिरता प्रदान कर सकता है। जब वाहन को पार्श्व दिशा में चलाया जाता है, तो बाहरी पहिये बेहतर समर्थन प्रदान कर सकते हैं। वाहन का रोल कोण वक्र में छोटा है, और बाहरी पहियों की सीमा बाद में होगी। इसके अलावा, ट्रैक वाहन की कुल चौड़ाई, कुल वजन और सुरक्षा को भी प्रभावित करता है।
फ्रंट ट्रैक में वृद्धि से वाहन के टर्निंग रेडियस में वृद्धि होगी, इसलिए टर्निंग रेडियस पर प्रतिकूल प्रभाव को ऑफसेट करने के लिए बड़े फ्रंट ट्रैक वाले वाहन के फ्रंट व्हील के स्टीयरिंग कोण को भी तदनुसार बढ़ाया जाना चाहिए। सामान्यतया, ट्रैक जितना चौड़ा होगा, हैंडलिंग की स्थिरता के लिए उतना ही फायदेमंद होगा, और यह बॉडी स्टाइल और केबिन की विशालता के लिए भी फायदेमंद होगा। पार्श्व स्थिरता बेहतर है. हालाँकि, चौड़ा ट्रैक आमतौर पर वाहन की कुल चौड़ाई और कुल वजन को बढ़ाता है, लेकिन ट्रैक को वाहन की चौड़ाई के अनुरूप बनाया जाना चाहिए।
