
निसान अल्टिमा 2। 0 गैसोलीन सेडान, निसान द्वारा एक प्रमुख मध्य-से-उच्च अंत लक्जरी कार, अत्याधुनिक तकनीक का प्रदर्शन करता है जो मूल रूप से ड्राइविंग प्रौद्योगिकी और आराम प्रौद्योगिकी को एकीकृत करता है, जो एक मध्य-आकार की सेडान की डिजाइन अवधारणा को अभेद्य ऊंचाइयों तक बढ़ाता है।

जीवित मानकों की निरंतर वृद्धि के साथ, काफी संख्या में व्यक्ति अब अपनी कार विकल्प बनाते समय संयुक्त उद्यम बी-क्लास वाहनों पर विचार कर रहे हैं। वोक्सवैगन पासट, होंडा एकॉर्ड, और निसान अल्टिमा 2। 0 इस सेगमेंट में अनुकरणीय मॉडल के रूप में बाहर खड़े हैं। आइए निसान अल्टिमा 2 के उत्पाद की ताकत में तल्लीन करें। 0 और इसकी प्रदर्शन क्षमताओं की जांच करें।

सौंदर्यशास्त्र के संदर्भ में, कार के फ्रंट ग्रिल में क्षैतिज सजावटी स्ट्रिप्स के साथ एक "V" -shaped डिज़ाइन है, जो दोनों तरफ अतिरिक्त बिखरे हुए क्षैतिज स्ट्रिप्स द्वारा पूरक है, जो कि दृश्य अपील के लिए दोनों तरफ है। तेज हेडलाइट्स आगे इसके प्रभावशाली उपस्थिति में योगदान करते हैं। निचला ग्रिल अपेक्षाकृत संकीर्ण है और क्रोम चढ़ाना से सजी है, समग्र रूप में शैली और परिष्कार का एक स्पर्श जोड़ता है।


निसान अल्टिमा 2। 0 गैसोलीन सेडान विनिर्देश
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प्रकार |
2। 0 टी xv वीआईपी संस्करण |
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ऊर्जा प्रकार |
पेट्रोल |
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आयाम (मिमी) |
4906x1850x1447 |
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शरीर - रचना |
चार-दरवाजा, पांच-सीटर सेडान |
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अधिकतम गति (किमी/घंटा) |
225 |
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100 किमी त्वरण समय (ओं) |
- |
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डब्ल्यूएलटीसी संयुक्त ईंधन की खपत (एल/100 किमी) |
7.12 |
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विस्थापन |
2.0 |
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अधिकतम शक्ति (kW) |
179 |
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अधिकतम टोक़ |
371 |
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GearBox |
टर्बो |
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व्हीलबेस (मिमी) |
2825 |
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वजन पर अंकुश (किग्रा) |
1590 |
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ईंधन टैंक क्षमता (एल) |
56 |
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गाड़ी चलाना |
अग्रेषित |
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मोर्चा निलंबन |
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
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पीछे की निलंबन |
बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
साइड पर कार के शरीर के आयाम 4906x1850x1447 मिमी को लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में मापते हैं। शरीर में एक चिकना और ऊपर की ओर डिज़ाइन की गई कमर की सुविधा है, जो इसके पतले और परिष्कृत उपस्थिति को बढ़ाती है। दोनों फ्रंट और रियर हब दोहरे रंग के प्रवक्ता के साथ एक डबल पांच-स्पोक डिज़ाइन दिखाते हैं।

रियर में टेललाइट्स एक नाखून की तरह आंतरिक प्रकाश स्रोत के साथ एक चिकना डिजाइन की सुविधा देता है, जो प्रबुद्ध होने पर उच्च दृश्यता सुनिश्चित करता है। पीछे के चारों ओर एक अवतल और उत्तल आकार है, जबकि नीचे दो तरफा गोलाकार निकास से सुसज्जित है, एक गतिशील सौंदर्यपूर्ण बनाता है।


इंटीरियर को आलीशान सामग्री के ढेरों में ढंक दिया जाता है, जबकि चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील और समायोज्य चमड़े की सीटें एक शानदार अनुभव को छोड़ देती हैं। रात में, फ्रंट मैट डेकोरेटिव पैनल 64- रंग परिवेश रोशनी के साथ सामंजस्य स्थापित करता है, एक विशिष्ट माहौल बनाता है। विशेष रूप से, एक 12 की उपस्थिति। 3- इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन को अनदेखा नहीं किया जा सकता है। इसके अलावा, निसान से लैस अल्ट्रा-इंटेलिजेंट इन-व्हीकल इंटरएक्टिव सिस्टम कनेक्ट करते हैं, कार शीघ्र और सटीक प्रतिक्रियाएं प्रदान करती है।

शक्ति के संदर्भ में, 2। {0} l और 2। 0 t इंजन क्रमशः 115kW और 179kW के अधिकतम आउटपुट प्रदर्शित करते हैं, साथ ही साथ 197n · m/371n · m के शिखर टॉर्क्स के साथ क्रमशः CVT के साथ लगातार एकीकृत होते हैं। 2 के बिजली के प्रदर्शन के बारे में। 0 l संस्करण, मैं केवल सामान्य आकलन प्रदान कर सकता हूं। सीवीटी गियरबॉक्स के सहयोगी कामकाज द्वारा पूरक, पूरे रेव रेंज में पावर डिलीवरी अपेक्षाकृत सुसंगत है; हालांकि, इसमें किसी भी समझदार ड्राइविंग उत्साह का अभाव है। फिर भी, यह संस्करण अपनी सिद्ध विश्वसनीयता और सराहनीय WLTC व्यापक ईंधन की खपत रेटिंग के कारण घरेलू उपयोग के लिए अत्यधिक उपयुक्त साबित होता है, जो केवल 6.41L/100 किमी की-परिवार-उन्मुख वाहनों के लिए मौलिक मानदंडों के साथ अच्छी तरह से संरेखित है।

निसान अल्टिमा 2 का बाहरी डिज़ाइन। इसका कार्यात्मक विन्यास भी विशेष रूप से प्रमुख है, किसी भी कमियों से रहित है, जिससे यह घरेलू उपयोग के लिए उपयुक्त है। हालांकि, नई ऊर्जा मांगों से प्रभावित बाजार में अपने प्रतिस्पर्धी बढ़त को बनाए रखने की इसकी क्षमता आगे की मान्यता की आवश्यकता है।


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