टैंक 400 हाय 4- टी प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी का नया मॉडल 22 मार्च को लॉन्च किया जाएगा। नया मॉडल एक नए मिलर चक्र इंजन से लैस होगा, जिसमें एक उच्च थर्मल दक्षता है और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार की उम्मीद है। इसके अलावा, बुद्धिमान प्रणाली को अपग्रेड किया गया है, और यह शहर/ऑफ-रोड संस्करण लॉन्च कर सकता है।


बाहरी को देखते हुए, टैंक 400 हाय 4- टी प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी एक कार्यात्मक शैली के डिजाइन को अपनाता है, एक योद्धा की तरह एक भविष्य के सामने ग्रिल डिजाइन के साथ, और रिवेटेड व्हील मेहराब, जो काफी बीहड़ हैं। हेडलाइट समूह एक तेज लुक के साथ एक ट्रेपोज़ॉइडल डिज़ाइन को अपनाता है। फ्लैट फ्रंट बम्पर डिज़ाइन बहुत शक्तिशाली दिखता है।


टैंक 400 हाय 4- टी प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी विनिर्देश
| प्रकार | टैंक 400 नई ऊर्जा 2024 हाय 4- टी |
| ऊर्जा प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
| चार्जिंग टाइम (घंटे) | फास्ट चार्ज 0। 4 घंटे, धीमी गति से चार्ज 6.5 घंटे। |
| आयाम (मिमी) | 4985x1960x1900 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजा 5 सीटर एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 |
| 100 किमी त्वरण समय (ओं) | 6.8 |
| विद्युत सीमा (किमी) सीएलटीसी | 105 |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 185 |
| अधिकतम टोक़ | 380 |
| GearBox | 9- स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2850 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2770 |
| गाड़ी चलाना | फ्रंट 4WD |
| मोर्चा निलंबन | डबल फोर्क आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| पीछे की निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |


किनारे से, नई कार में काफी ऊबड़ -खाबड़ शरीर की रेखा होती है, और फ्लैट छत के शीर्ष पर एक फ्लैट स्पॉइलर स्थापित होता है। कार का आकार 2850 मिमी के व्हीलबेस के साथ लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में 4985/1960/1905 मिमी है। कार का दृष्टिकोण कोण 33 डिग्री है, प्रस्थान कोण 30 डिग्री है, और न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 224 मिमी है, वैडिंग गहराई 800 मिमी है। रियर डिज़ाइन अभी भी एक बीहड़ शैली प्रस्तुत करता है, ट्रेपोज़ॉइडल टेललाइट समूह सामने की ओर, ताकत से भरा हुआ है। स्पेयर टायर के कारण, टेलगेट को साइड-ओपनिंग स्टाइल के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो चीजों को लेने के लिए सुविधाजनक है।

कार में एक चार-स्क्रीन प्रौद्योगिकी अंतरिक्ष डिज़ाइन है, जिसमें 12। 3- इंच लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट पैनल, एक 16। 2- इंच सुपर लार्ज सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन, एक HUD (हेड-अप डिस्प्ले) हेड-अप डिस्प्ले, और एक स्ट्रीमिंग रियरव्यू मिरर, जो प्रौद्योगिकी ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। सेंट्रल कंट्रोल पैनल के दोनों किनारों पर टरबाइन के आकार का एयर आउटलेट भी नई कार में फैशन की एक निश्चित भावना जोड़ते हैं। इसके अलावा, बड़ी मात्रा में धातु के सजावटी तत्व आंतरिक बनावट को और बढ़ाते हैं, और उजागर रिवेट्स बीहड़ ऑफ-रोड शैली को उजागर करते हैं।

शक्ति के संदर्भ में, वर्तमान मॉडल 2 से सुसज्जित है। 0 t + 9 हैट हाइब्रिड सिस्टम। 2 की अधिकतम शुद्ध शक्ति। 0 टी इंजन 180kW है, और अधिकतम टॉर्क 380n · m है। 9HAT हाइब्रिड-विशिष्ट ट्रांसमिशन एक उच्च-वोल्टेज 120kW बड़ी-शक्ति P2 हाइब्रिड मोटर को एकीकृत करता है, जिससे पूरे सिस्टम की संयुक्त शक्ति 300kW तक पहुंचने और संयुक्त टोक़ 750N · m से अधिक हो जाती है। कार 37.1kWh बैटरी से लैस है और इसमें 105 किमी से अधिक की WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज है। इसमें सुपर 50kW फास्ट चार्जिंग फ़ंक्शन भी है, जो केवल 24 मिनट में 30% से 80% तक चार्ज कर सकता है।


वर्तमान मॉडल Mlock मैकेनिकल लॉकिंग फ़ंक्शन के साथ एक बुद्धिमान चार-पहिया ड्राइव सिस्टम से सुसज्जित है, जो दो-पहिया ड्राइव (2H), इंटेलिजेंट फोर-व्हील ड्राइव (AWD), हाई-स्पीड फोर-व्हील ड्राइव (4H), और लो-स्पीड फोर-व्हील ड्राइव (4L) मोड के बीच स्विच कर सकता है। कार विभिन्न ड्राइविंग परिदृश्यों के अनुसार चार ड्राइविंग मोड के बीच स्वतंत्र रूप से स्विच कर सकती है, विभिन्न सड़क स्थितियों के लिए बेहतर तरीके से अनुकूल हो सकती है।


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