xxxxxx 15 बजे:00 1 मार्च को, बीजिंग समय, चांगान हंटर, एक प्लग-इन हाइब्रिड पिकअप ट्रक, आधिकारिक तौर पर बिक्री पर चला गया। वाहन शरीर के आकार, कॉन्फ़िगरेशन और शक्ति में अंतर के आधार पर उपयोगकर्ताओं को चुनने के लिए 8 मॉडल पेश करता है। वाहन के लॉन्च ने वाणिज्यिक वाहनों में नई ऊर्जा के उपयोग को बढ़ाने में मदद की है, और उच्च टॉर्क आवश्यकताओं वाले उपयोगकर्ताओं के लिए, इलेक्ट्रिक ड्राइव का स्वाभाविक लाभ है।

चांगान हंटर पिकअप ट्रक का आधिकारिक तौर पर नवंबर 2023 में गुआंगज़ौ ऑटो शो में अनावरण किया गया था। यह चांगान ऑटोमोबाइल का पहला प्लग-इन हाइब्रिड पिकअप ट्रक है। वाहन में एक मजबूत और प्रभावशाली उपस्थिति है, इसकी रेखाएं मशीन जैसी शैली को दर्शाती हैं। हेडलाइट का डिज़ाइन पारंपरिक पिकअप ट्रकों की तुलना में अधिक तकनीकी और भविष्यवादी है।

चना हंटर विशिष्टताएँ
| प्रकार | चना हंटर 2024 |
| ऊर्जा प्रकार | विस्तारित-सीमा |
| चार्जिंग समय (घंटे) | तेज़ चार्ज 0.5 घंटे |
| आयाम(मिमी) | 5630x1930x1885 |
| शरीर - रचना | उठाना |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 160 |
| 100 किमी त्वरण समय | - |
| इलेक्ट्रिक रेंज (किमी)सीएलटीसी | 131 |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| विस्थापन (एल) | 2 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
| अधिकतम टॉर्क (N·m) | 320 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| व्हीलबेस (मिमी) | 3430 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2200 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 70 |
| गाड़ी चलाना | रियर आरडब्ल्यूडी |
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल-विशबोन सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | इंटीग्रल ब्रिज गैर-स्वतंत्र निलंबन |

शरीर के आकार के संदर्भ में, वाहन के दो विकल्प हैं: मानक बॉक्स और विस्तारित बॉक्स। मानक बॉक्स मॉडल का आयाम 5380×1930×1885 मिमी, व्हीलबेस 3180 मिमी है, जबकि विस्तारित बॉक्स मॉडल का आयाम 5630×1930×1885 मिमी और व्हीलबेस 3430 मिमी है। आकार के सभी अंतर कार्गो बॉक्स में परिलक्षित होते हैं।

मानक बॉक्स मॉडल में कार्गो बॉक्स का आकार 1600×1595×500 मिमी है, जबकि विस्तारित बॉक्स मॉडल में कार्गो बॉक्स का आकार 1850×1595×500 मिमी है। सामान्य एंटी-स्क्रैच और संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग के अलावा, वाहन एक उच्च-शक्ति बाहरी पावर आउटपुट इंटरफ़ेस से लैस है, जो विभिन्न बाहरी गतिविधियों और क्षेत्र के काम के लिए बिजली आपूर्ति गारंटी प्रदान कर सकता है।

कार्गो क्षेत्र तक पहुंचने के लिए सीढ़ी को खंडित उद्घाटन कार्यक्षमता के साथ बढ़ाया गया है, जिससे लोडिंग और अनलोडिंग आसान हो गई है। कार्गो क्षेत्र के कुछ मॉडल मैनुअल रोल-अप पर्दे से सुसज्जित हैं, जो बंद होने पर हवा और बारिश से सुरक्षा और चोरी की रोकथाम प्रदान करते हैं, जिससे पिकअप ट्रक के कार्गो क्षेत्र को एक बंद स्थान बनाने की अनुमति मिलती है।

आंतरिक डिज़ाइन न्यूनतम है और इसमें आधुनिक नई ऊर्जा वाहनों की शैली है। उपयोग की गई सामग्रियां भी सावधानीपूर्वक हैं। वाहन क्रूज़ कंट्रोल, गाओड मैप्स नेविगेशन, टर्न असिस्टेंट लाइट्स, सेंसिंग रेन वाइपर, वॉयस कंट्रोल, कार मशीन ओटीए अपग्रेड, लेदर स्टीयरिंग व्हील, लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट पैनल, 40W वायरलेस चार्जिंग प्लेटफॉर्म, लेदर सीटें, सीट हीटिंग, 4 जैसी सुविधाएँ प्रदान करता है। /6 स्पीकर, पीछे की ओर एयर कंडीशनिंग आउटलेट आदि, कीमत में अंतर के अनुसार।

बैठने की जगह के संदर्भ में, 180 सेमी लंबे परीक्षक के पास आगे और पीछे की सीटों में ड्राइविंग मुद्रा को समायोजित करने के बाद भी कुछ जगह हो सकती है, और औसत आकार के वयस्कों को चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है। पूरी तरह से लोड होने पर पीछे की सीट पर मध्य स्थिति में थोड़ा सा उभार होता है, लेकिन अनुदैर्ध्य स्थान छोटा नहीं होता है, जो यात्रियों को कुछ आवाजाही की जगह दे सकता है।

चांगान हंटर की विद्युत प्रणाली एक सहायक विद्युत इकाई के रूप में JL486ZQ6 2.0T विस्थापन इंजन का उपयोग करती है, जिसकी अधिकतम शुद्ध शक्ति 140kW है। मोटर दो-पहिया ड्राइव मॉडल के लिए 130kW रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर और चार-पहिया ड्राइव मॉडल के लिए 70kW और 130kW दोहरी मोटर से सुसज्जित है। वाहन 31.18kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से सुसज्जित है, जिसमें 180 किमी की सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज और 1, 000 किमी से अधिक की संयुक्त ड्राइविंग रेंज है।

इलेक्ट्रिक पावर के फायदों के लिए धन्यवाद, वाहन में पर्याप्त टॉर्क, हल्का स्टार्ट-अप, त्वरित ओवरटेकिंग है, और यह ईंधन अर्थव्यवस्था भी सुनिश्चित कर सकता है। इसके अलावा, एनवीएच प्रदर्शन, जिसकी हमेशा वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में आलोचना की गई है, को भी अच्छी तरह से हल किया गया है।
वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में, उच्च टॉर्क और अर्थव्यवस्था हमेशा उपयोगकर्ताओं की कठोर मांग रही है। सैद्धांतिक रूप से इलेक्ट्रिक पावर ड्राइव का उपयोग करना इन दो प्रमुख मांगों को हल करने का सही समाधान है, लेकिन क्योंकि कुछ अग्रणी हैं, वाणिज्यिक वाहनों और यात्री वाहनों का उपयोग बहुत अलग है, और शुद्ध इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाणिज्यिक वाहनों के विकास का एक निश्चित अर्थ है पत्थरों को महसूस करके नदी पार करने की कोशिश करना। वाणिज्यिक वाहन नई ऊर्जा के क्षेत्र में, चांगान सबसे आगे है। चांगान हंटर को एक नई चीज़ होने की चुनौती का सामना करना पड़ता है, और उसे समय के माध्यम से अपनी प्रतिष्ठा साबित करने और जमा करने की आवश्यकता है।

चांगान हंटर का बाज़ार में लगभग कोई प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी नहीं है। अब तक लॉन्च किए गए मॉडल मूल रूप से शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव हैं, जैसे ग्रेट वॉल पिकअप, एसएआईसी दादी टी70 ईवी, और लेई रडार आरडी6... इन शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप में दो समस्याएं हैं। एक है कीमत. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बड़ी बैटरी क्षमता की आवश्यकता होती है, इसलिए दसियों हज़ार युआन की कीमत आम है। लेई राडार आरडी6 की कीमत, जो थोड़ी कम है, एक मोनोकॉक बॉडी के साथ उपयोग की जाती है, जो कठोरता को महत्व देने वाले पिकअप क्षेत्र में कुछ हद तक असामान्य है। इसलिए, चंगान हंटर के बारे में कहा जा सकता है कि उसके समान स्तर पर कोई प्रतिस्पर्धी नहीं है।

यात्री कार क्षेत्र में, नई ऊर्जा ने पारंपरिक ईंधन से चलने वाले वाहनों के साथ त्रिपक्षीय स्थिति बनाई है। वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में, नई ऊर्जा का चलन अभी-अभी उभरा है। इस पृष्ठभूमि को देखते हुए, विभिन्न उद्यम खुश और चिंतित दोनों हैं। वे खुश हैं क्योंकि यह नीला सागर है, लेकिन चिंतित हैं क्योंकि वे नहीं जानते कि कितने लोगों को यह केक पसंद आएगा और वे क्या हासिल कर सकते हैं। विस्तारित-रेंज पावर सिस्टम का उपयोग करने वाला चांगान हंटर इस क्षेत्र में केकड़ा खाने वाला पहला है। हम इसकी सफलता की आशा करते हैं और आशा करते हैं कि यह उपभोक्ताओं को उच्च टॉर्क, अच्छी अर्थव्यवस्था और शांत और स्थिर ड्राइविंग का पिकअप ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगा।

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